Viðhaldsráðstafanir fyrir rafmagns þríhjól

Viðhald á öllu rafmagnsþríhjólinu felur í sér að athuga hvort allar skrúfur og rær alls bílsins séu stífar, hvort stjórnafköst séu góð, hvort skipta þurfi um dekk, hvort vélræna kerfið sé í góðu ástandi, hvort rafgeymirinn sé góður. er í samræmi við staðlaða og bursti mótorinn er lagfærður einu sinni á ári. Sérstakt viðhaldsinnihald er sem hér segir:
1. Kemba allt ökutækið að fullu, athugaðu hvort einhver falin vandræði séu í rafmagnsstýringarrásinni og hvort það sé skemmd á rafmagnstengingarlínunni, og ef það er einhver, ætti að útrýma því á staðnum;
2. Stilltu bremsur að framan og aftan til að tryggja að bremsurnar séu sveigjanlegar og áreiðanlegar;
3. Hvort stýrið á stýrinu sé áreiðanlegt og hvort það sé fyrirbæri að stýrið og framgafflinn renna á móti hvor öðrum;
4. Athugaðu rafhlöðuna reglulega (einu sinni í mánuði á sumrin og einu sinni á 2-3 mánaða fresti á veturna) til að sjá hvort vökvastig rafhlöðunnar sé undir merkislínunni. Ef skautplatan er óvarinn er nauðsynlegt að fylla á eimað vatn í tíma. (Gættu þess að bæta ekki við sýru, því styrkur raflausnarinnar hefur verið stilltur í samræmi við hlutfall hvers rafhlöðu þegar hún fer frá verksmiðjunni. Að bæta við sýru mun eyðileggja núverandi pH jafnvægi, valda tæringu á plötunum og hafa áhrif á endingartímann. af rafhlöðunni.
5. Gættu þess að bæta gírolíu í afturásgírkassann þegar hann er notaður í fyrsta skipti og athugaðu síðan afturásgírkassann reglulega fyrir olíuleka, skemmdum þéttingum og skorti á smurolíu, skiptu um þéttingar í tíma og fylltu á. smurolía.
6. Gírkassinn, mótorkeðjan og keðjan eru smurð reglulega. Ef slitið er alvarlegt ætti að skipta um þau tímanlega til að hafa áhrif á notkunina.
7. Herðið boltar alls ökutækisins reglulega til að athuga hvort þeir séu lausir eða falli af og berið á ryðvarnarvökva á viðeigandi hátt til að forðast erfiðleika við viðhald vegna ryðs á skrúfunum.
8. Allt farartækið er hreinsað og þurrkað af.