Beinasta leiðin til að ákvarða hvort rafmagnsmótorhjólið þitt sé fullhlaðin er að athuga hleðsluljósið. Venjulega er gaumljósið rautt meðan á hleðslu stendur og verður grænt eða hættir að blikka þegar það er fullhlaðint. Hins vegar, til að fá nákvæmara mat, er mælt með því að sameina eftirfarandi aðferðir:
1. Fylgstu með hleðslutækinu: Þetta er einfaldasta aðferðin. Gaumljósið er venjulega rautt meðan á hleðslu stendur og verður grænt eða hættir að blikka þegar það er fullhlaðint. Athugaðu samt að sum hleðslutæki verða græn þegar rafhlöðustigið nær um 95%, svo það ætti ekki að treysta algjörlega á þetta.
2. Athugaðu rafhlöðuskjáinn í mælaborðinu: Ef mælaborð ökutækisins sýnir rafhlöðuprósentu eða „fullhlaðinn“ texta er hægt að nota þetta sem viðbótarvísir.
3. Mældu rafhlöðuspennuna: Fullhlaðin rafhlaða hefur venjulega spennu á bilinu 42-50 volt (nákvæm spenna getur verið mismunandi eftir gerð). Notaðu margmæli til að mæla spennuna; ef það helst stöðugt nálægt nafnverðinu, er það talið fullhlaðint. Athugaðu að öldrun rafhlöðunnar eða lágt hitastig getur haft áhrif á spennuaflestur.
4. Byggt á frammistöðu í reiðhjóli: Eftir fulla hleðslu verður aflframleiðsla ökutækisins stöðugri og hröðunin verður mýkri. Hins vegar getur reiðálag haft áhrif á dómgreind, þannig að þetta ætti aðeins að nota til viðmiðunar.
5. Áætlaður hleðslutími: Tíminn til að hlaða að fullu frá því að vera alveg tómur er nokkurn veginn ákveðinn, fer eftir getu rafhlöðunnar og afl hleðslutækisins (td um það bil 8-10 klukkustundir fyrir blýsýrurafhlöður, um það bil 4-6 klukkustundir fyrir litíumrafhlöður). Fylgstu með stöðunni þegar þú nálgast áætlaðan tíma.
Mikilvægar áminningar:
1. Eftir að hleðsluljósið verður grænt er mælt með því að halda áfram fljótandi hleðslu í 2-3 klukkustundir í viðbót til að tryggja fulla hleðslu. Hins vegar ætti heildarhleðslutími ekki að fara yfir 12 klukkustundir til að forðast ofhleðslu og skemma rafhlöðuna.
2. Ef hleðsluljósið er áfram grænt en rafgeymirinn er lágur, eða afl ökutækisins minnkar verulega, getur það bent til öldrunar rafhlöðunnar eða bilunar í hleðslutækinu, sem þarfnast skoðunar.
