Varúðarráðstafanir við mótorhjólaakstur

1. Ekki fara í bílaþvottahúsið eða biðja aðra um að hjálpa til við að þvo bílinn nema þú þurfir. Bílaþvottahúsið virðist vera með fullkomin verkfæri og staðlaðan rekstur, en það er líka vandamálið með lélegri skilvirkni og slæmum árangri. Að kenna.
2. Vertu viss um að kæla heita bílinn niður áður en hann er þveginn. Skolaðu vélina, útblástursrörið og aðra íhluti skyndilega með köldu vatni. Allir þekkja meginregluna um varmaþenslu og samdrátt. Það mun einnig valda því að krómhúðunarlagið dettur af, oxast og ryðgar við tenginguna milli útblástursrörsins og vélarinnar.
3. Best er að þvo ekki aðalljós, vinstri og hægri handrið, rofa, útblástursrör (helst tengt einhverju), horn, líkbrennstappa, loftsíur, rafhlöður og aðra hluta beint með vatni. Þessir hlutar eru með hringrás. Ef það blotnar leiðir það til skammhlaups eða rafmagnsleka, bilana eins og ljós virka ekki, flautur hljómar ekki, kviknar ekki, slakur akstur o.s.frv. Best er að skúra með tusku.
4. Við þvott á bílnum þarf að þrífa neðri hluta vélarinnar og hitaskápinn. Mælt er með því að þvo með tannbursta dýft í þvottaefni. Kosturinn við þetta er að hann er ekki aðeins fallegur heldur getur hann auðveldlega fundið vandamál eins og vélolíuleka.
5. Eftir að hafa þvegið bílinn skal þurrka allan bílinn með þurrum klút, sérstaklega rofann, tækið, vinstri og hægri handrið, líkbrennstappann, bensíntanklokið og aðrir hlutar. Hristið vatnið út, annars hefur það áhrif á íkveikjuna.
6. Eftir þurrkun skaltu ræsa ökutækið, keyra hliðarstandinn á lausagangi í 5-10 mínútur, tæma vatnið í útblástursrörinu og keyra síðan á vegi á meðalhraða í nokkrar mínútur eða þurrka það í skugga, og ekki útsett hann fyrir sólinni.
7. Í hvert skipti sem það rignir, eftir að hafa hjólað heim og geymt bílinn þinn í vöruhúsinu, skaltu gæta þess að þurrka bílinn, sérstaklega útblástursrörið. Nú er mengunin alvarleg og regnvatnið súrt. Flest útblástursrörin eru rotin snemma. Já, þó það sé vandræðalegt, þá er það örugglega leiðin til að elska bíla.
8. Eftir að bíllinn hefur verið hreinsaður er hægt að úða ytri skelinni með vaxi, þurrka það jafnt með fínum smerilklút og smyrja keðjuna aftur.