Hvaða mótor er bestur fyrir rafmótorhjól?
Kynning:
Uppgangur rafknúinna ökutækja hefur valdið umtalsverðri breytingu í bílaiðnaðinum. Með auknum vinsældum rafmótorhjóla er mótorinn einn mikilvægur þáttur sem ákvarðar frammistöðu þeirra. Í þessari grein munum við fjalla um mismunandi gerðir af mótorum sem notaðir eru í rafmótorhjólum og greina hver þeirra hentar best fyrir þessi farartæki.
Bursti DC mótor:
Ein algengasta gerð mótora sem notuð eru í rafmótorhjólum er bursti DC mótorinn. Þessi mótor treystir á bursta og commutator til að flytja straum til snúningsins, sem skapar segulsviðið sem þarf til að snúa. Burstaðir DC mótorar eru tiltölulega einfaldir og hagkvæmir, sem gerir þá vinsæla í ódýrum rafmótorhjólum. Hins vegar hafa þær nokkrar takmarkanir. Burstarnir slitna með tímanum og þarfnast endurnýjunar reglulega og kommutatorinn myndar núning og neista sem leiðir til orkutaps og minni skilvirkni. Vegna þessara galla eru bursti DC mótorar ekki besti kosturinn fyrir afkastamikil rafmótorhjól.
Burstalaus DC mótor:
Undanfarin ár hafa burstalausir DC (BLDC) mótorar náð miklum vinsældum í rafmótorhjólaiðnaðinum. Ólíkt burstuðum DC mótorum eru BLDC mótorar ekki með bursta og kommutatorum. Þess í stað treysta þeir á rafræna stýringar til að skipta um stefnu straumflæðisins, sem leiðir til skilvirkari og áreiðanlegri mótor. BLDC mótorar bjóða upp á hærra afl-til-þyngdarhlutfall, bætt tog og aukna endingu samanborið við bursta DC mótora. Þessir þættir gera þau tilvalin fyrir rafmótorhjól, sérstaklega þau sem eru hönnuð fyrir hraða og afköst.
AC innleiðslumótor:
Þó að það sé sjaldgæfara í rafmótorhjólum, hafa AC innleiðslumótorar sína eigin kosti. Þessir mótorar nota rafsegulinnleiðslu til að búa til snúnings segulsviðið sem nauðsynlegt er til að knýja áfram. AC örvunarmótorar bjóða upp á framúrskarandi afköst og hátt tog á lágum hraða, sem gerir þá hentuga fyrir torfæru- og þungarokksmótorhjól. Hins vegar hafa þeir tilhneigingu til að vera stærri og þyngri miðað við BLDC mótora. Þar að auki takmarkar flókið stjórnkerfi þeirra og hærri framleiðslukostnaður víðtæka upptöku þeirra í rafmótorhjólaiðnaðinum.
Varanlegur segull samstilltur mótor:
Önnur mótortegund sem nýtur vinsælda í rafmótorhjólum er samstilltur mótor með varanlegum segull (PMSM). Þessir mótorar nota varanlega segla til að búa til nauðsynlegt segulsvið fyrir snúning. PMSM mótorar bjóða upp á mikinn aflþéttleika, skilvirkni og fyrirferðarlítinn stærð, sem gerir þá að frábæru vali fyrir rafmótorhjól. Þeir veita sterka togi framleiðsla á breitt svið af hraða, sem leiðir til mjúkrar og móttækilegrar hröðunar. Að auki eru PMSM mótorar mjög stjórnanlegir og hægt er að stilla þær nákvæmlega til að passa við æskilega frammistöðueiginleika rafmótorhjólsins.
Niðurstaða:
Að lokum er val á mótor fyrir rafmótorhjól háð nokkrum þáttum, þar á meðal kostnaði, frammistöðukröfum og fyrirhugaðri notkun. Þó burstaðir DC mótorar séu einfaldir og hagkvæmir, henta þeir best fyrir ódýr rafmótorhjól eða upphafsmótorhjól. BLDC mótorar bjóða upp á meiri skilvirkni, bætt tog og betri heildarafköst, sem gerir þá að kjörnum vali fyrir flest rafmótorhjól. AC örvunarmótorar skara fram úr í þungum notkunum og torfærumótorhjólum en þjást af meiri flókni og framleiðslukostnaði. PMSM mótorar sameina kosti mikillar aflþéttleika, skilvirkni og nákvæmrar stjórnunar, sem gerir þá að frábærum valkosti fyrir afkastamikil rafmótorhjól. Á endanum er besti mótorinn fyrir rafmótorhjól ákvarðaður með því að huga að þessum þáttum og passa getu mótorsins við æskilega frammistöðu og eiginleika ökutækisins.
